«Таврида» получила первый камень, рабочее движение обещают через 1,5 года
В Крыму началось строительство трассы «Таврида». Памятный камень в честь этого сегодня заложили министр транспорта РФ Максим Соколов, его первый заместитель Евгений Дитрих, руководитель Росавтодора Роман Старовойт и глава Республики Крым Сергей Аксёнов. Об этом сообщает пресс-служба Федерального дорожного агентства.
Сами работы начнутся летом сразу на всём протяжении трассы. Пока идёт подготовка: проложены подъездные пути, снимается верхний почвенно-растительный слой и т.п.
«Сроки строительства трассы будут сопряжены с темпами строительства транспортного перехода через Керченский пролив, и уже в следующем году первый этап строительства этой дороги до Симферополя будет введен в эксплуатацию. Две новые полосы движения будут обеспечивать все транспортные потоки», – подчеркнул он.
В декабре 2018 года планируется завершить две полосы и открыть рабочее движение, полное окончание стройки намечено на декабрь 2020 года.
Аксёнов заявил о намерении пригласить Путина первым проехать по трассе, сообщают СМИ. По словам Соколова, строительство трассы «Таврида» не выйдет за пределы 140 млрд рублей (в ценах 2016 года).
«Таврида» будет четырёхполосной дорогой первой категории с расчетной скоростью движения до 120 км/час, с 17 развязками и 90 мостами и путепроводами. Её длина 237,5 километра, маршрут: Керчь – Феодосия – Белогорск – Симферополь – Бахчисарай – Севастополь. Как ожидается, она не только обеспечит транспортную связь Симферополя с западными районами и Краснодарским краем, но и позволит разгрузить населённые пункты от транзитного и большегрузного транспорта.
По данным СМИ, накануне в ходе заседания республиканского архитектурно-градостроительного совета Аксёнов сообщил, что автотранспортные потоки в Крым с материковой части России, по прогнозам властей, в 2017 году возрастут в 1,5 раза по сравнению с прошлым годом.
Сами работы начнутся летом сразу на всём протяжении трассы. Пока идёт подготовка: проложены подъездные пути, снимается верхний почвенно-растительный слой и т.п.
«Сроки строительства трассы будут сопряжены с темпами строительства транспортного перехода через Керченский пролив, и уже в следующем году первый этап строительства этой дороги до Симферополя будет введен в эксплуатацию. Две новые полосы движения будут обеспечивать все транспортные потоки», – подчеркнул он.
В декабре 2018 года планируется завершить две полосы и открыть рабочее движение, полное окончание стройки намечено на декабрь 2020 года.
Аксёнов заявил о намерении пригласить Путина первым проехать по трассе, сообщают СМИ. По словам Соколова, строительство трассы «Таврида» не выйдет за пределы 140 млрд рублей (в ценах 2016 года).
«Таврида» будет четырёхполосной дорогой первой категории с расчетной скоростью движения до 120 км/час, с 17 развязками и 90 мостами и путепроводами. Её длина 237,5 километра, маршрут: Керчь – Феодосия – Белогорск – Симферополь – Бахчисарай – Севастополь. Как ожидается, она не только обеспечит транспортную связь Симферополя с западными районами и Краснодарским краем, но и позволит разгрузить населённые пункты от транзитного и большегрузного транспорта.
По данным СМИ, накануне в ходе заседания республиканского архитектурно-градостроительного совета Аксёнов сообщил, что автотранспортные потоки в Крым с материковой части России, по прогнозам властей, в 2017 году возрастут в 1,5 раза по сравнению с прошлым годом.